06
2023
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整合倉庫接收來(lái)自一系列制造工廠指定送往某一特定額的(de)材料
作者：
倉儲管理(lǐ)應具備資訊追溯能力，前伸至物(wù)流運輸與供應商生産出貨狀況，與供應商生産排配與實際出貨狀況相銜接。同時(shí)，倉儲管理(lǐ)必須與物(wù)流商進行ETD/ETA連線追溯，分(fēn)别是：ETD(EstimatedtoDeparture）——離開供應商工廠出貨的(de)碼頭多(duō)少量，離開供應商外包倉庫的(de)碼頭多(duō)少量
⒈整合裝運整合是倉儲的(de)一個(gè)經濟利益，通(tōng)過這(zhè)種安排，整合倉庫接收來(lái)自一系列制造工廠指定送往某一特定額的(de)材料，然後把它們整合成單一的(de)一票(piào)裝運，其好處是，有可(kě)能實現最低的(de)運輸費率，并減少在顧客的(de)收貸站台處發生擁塞，該倉庫可(kě)以把從制造商到倉庫的(de)内向轉移和(hé)從倉庫到顧客的(de)外向轉移都整合成更大(dà)的(de)裝運。爲了(le)提供有效的(de)整合裝運，每一個(gè)制造工廠必須把該倉庫作爲停貨運儲備地點或用(yòng)作産品分(fēn)類和(hé)組裝設施。因爲，整合裝運的(de)主要利益是，把貨票(piào)小批量裝運的(de)物(wù)流流程結合起來(lái)聯系到一個(gè)特定的(de)市場(chǎng)地區(qū)。整合倉庫可(kě)以由單獨一家廠商使用(yòng)，也(yě)可(kě)以由幾家廠商聯合起來(lái)共同使用(yòng)出租方式的(de)整合服務。通(tōng)過這(zhè)種整合方案的(de)利用(yòng)，每一個(gè)單獨的(de)制造商或托運人(rén)都能夠享受到物(wù)流總成本低于其各自分(fēn)别直接裝運的(de)成本。 ⒉分(fēn)類和(hé)交叉站台除了(le)不對(duì)産品進行儲存外，分(fēn)類和(hé)交叉站台的(de)倉庫作業與整合倉庫作業相類似。分(fēn)類作業接收來(lái)自制造商的(de)顧客組合訂貨，并把它們裝運到個(gè)别的(de)顧客處去。分(fēn)類倉庫或分(fēn)類站把組合訂貨分(fēn)類或分(fēn)割成個(gè)别的(de)訂貨、并安排當地的(de)運輸部門負責遞送。由于長(cháng)距離運輸轉移的(de)是大(dà)批量裝運，所以運輸成本相對(duì)比較低，進行跟蹤也(yě)不太困難。除涉及到多(duō)個(gè)制造商外、交叉站台設施具有類似的(de)功能。零售連鎖店(diàn)廣泛地采用(yòng)交叉站台作4k來(lái)補充快(kuài)速轉移的(de)商店(diàn)存貨。在這(zhè)種情況下(xià)，交叉站台先從多(duō)個(gè)制造商處運來(lái)整車的(de)貨物(wù)；收到産品後，如果有标簽的(de)，就按顧客進行分(fēn)類，如果沒有标簽的(de)，則按地點進行分(fēn)配；然後，産品就象“交*。—詞的(de)意思那樣穿過“站台”裝上指定去适當顧客處的(de)拖車；一旦該拖車裝滿了(le)來(lái)自多(duō)個(gè)制造商的(de)組合産品後，它就被放行運往零售店(diàn)去
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